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5g讯视 年龄确认

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主持人:诺德股份李总您对新能源汽车发展的现状和痛点有怎样的看法?这些对诺德股份有怎样的影响?李鹏程:谢谢主编,也感谢大家对新能源汽车产业的关心,包括前面两位嘉宾都提到了新能源汽车产业。事实上新能源汽车产业这几年确实发展的非常迅速,应该说发展成为一个产业经济的新动能,但是总体而言,新能源汽车产业还是处于一个起步发展阶段,起步发展阶段国家产业政策应该说给予了大力的支持,可以说几千亿,几万亿砸出来的新能源产业。但是产业政策逐步退波,到2020年补贴是完全退出,补贴的退出对整个新能源产业,尤其是新能源汽车产业来说影响是非常大的。可以说目前也进入了调整分化和优势集中的阶段,真正在产品升级和技术创新方面有准备的企业,慢慢的实现了突围和升级,成为了新能源这个产业的中坚力量。而那些原来比这个政策和补贴为导向的企业慢慢和市场脱节,逐步将出清。这样实质上既创新了产品升级,能够占领市场的制高点,能够赢得市场。

根据高鑫零售财报,今年上半年,首家淘宝心选门店在上海大润发门店开出,双方合作的首个天猫智能母婴区也是在上海一家大润发门店先行试点,结合阿里巴巴与大润发的资源,双方还打造了零售新品牌盒小马。此外,在与苏宁的战略合作上,高鑫零售也是以大润发门店的家电产品供应为主要形式。

不过,仍有不少公司试图绕过借壳“红线”通过“控制权转让+资产重组”的方式完成“类借壳”。如曾经财务造假、连续巨亏的万福生科曾濒临绝境,一度暂停上市。但该公司却以民间“债转股”漏洞实现实控权的转让,成功避免了创业板不允许借壳上市的规定。此次创业板突破借壳限制,加之没有ST的规则,明显利好创业板内小市值公司。

最近很多人讨论消费升级还是降级,我觉得拼多多并不意味着消费降级,因为四到六线消费者用拼多多能买到比过去在线下选择面更广、更便宜的品牌产品。拼多多上也有大量品牌厂商或其经销商开的店。举例来说,四到六线某个家电卖场,同样品牌同样商品,价格往往贵过拼多多,因为线下的量小,渠道还会加价。在这些地方,拼多多其实是帮助消费者用更便宜的价格实现了消费升级。所以我的看法是,今天是消费分级的时代,消费升级仍是大趋势,只不过在不同市场的含义不同。是品牌溢价(premium)在降级!

事实上,成熟市场国家的ETF管理费的确较国内ETF更低。例如嘉信1000指数ETF包括管理费、托管费等在内的综合年化费率仅为0.05%;价格更高的先锋领先罗素1000ETF的综合年化费率仅为0.12%;而贝莱德的罗素1000ETF综合年化费率也仅为0.15%。

与美股的基准年预测值相对,摩根士丹利预计日本东证指数2020年将达到1860点,高于11月25日收盘价1702.96;预计MSCI新兴市场指数将达到1150,高于11月22日的收盘价1053.47。其他资产方面,摩根士丹利认为随着美国经济增速趋缓,美国资产估值可能会下降,进一步压低美元,因为投资组合净流入减少。而避险资产,例如日元和瑞郎在2020年或表现更佳。

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