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具体来看，2018年发生信用债违约的发行人分别是富贵鸟、凯迪生态、ST中安、春和集团、亿阳集团、神雾环保、丹东港、中城建、大连机床以及川煤集团。其中，丹东港、大连机床等公司年内已多次违约。《每日经济新闻》记者注意到，5月初，浙江大型民企、多年入选“中国企业500强”的盾安集团惊曝陷入债务危机。值得庆幸的是，目前盾安集团并未出现违约情况。但并不是所有发行人都这么幸运。5月7日到13日一周之内，便接连有多家上市公司公告出现债务违约。

不过根据笔者近一个月调查，有些人能得到近50%的优惠，而有的人甚至价格超过原本保费的10%。发生这种情况原因有多种，一方面特斯拉官方声称，目前保费的计算没有使用个人用户数据（未来用户可以选择是否提供个人详细数据给特斯拉以便于降低保费），而是以整体大数据的分析统计得来，所以存在一些个体偏差；另一方面，由于不同车主使用的保险公司和优惠套餐（家庭保险绑定、多辆车优惠等）不同，所以对比价格偏差较大。

有意思的是，这样一家顶着“中字头”名号的制造业巨头，并没有控股股东和实际控制人。据中集集团2019年半年报，招商局集团间接控制公司H股股份8.8亿股，占公司总股本的24.58%。中国远洋海运集团间接控制公司H股股份2.95亿股、A股股份5.19亿股，合计持股比例为22.71%。招商局集团和中国远洋海运集团均隶属于国务院国资委。

苹果上一代产品昂贵的售价给销量带来较大压力。为了提振销量，苹果手机此前已进行了多次降价。仅今年年初的4个月里，iPhone在中国市场就经历了4轮降价，几乎是“一月一降”。降价策略一定程度上起到了拉动销量的作用。以三月份的降价为例，自3月5日下午5点iPhone启动降价以来，截至3月7日12点，iPhone在天猫整体销量环比提升了150%。

总结特斯拉保险并非是一个的创新，也存在诸多亟待解决的问题。但从长期愿景来看，足以称得上是对汽车保险行业的“重大冲击”。如今人们早已经习惯了聚合式的服务，方便而又实惠的服务对于消费者而言，无意具有巨大的吸引力。保险对于绝大多数消费者来说，没有什么“品牌忠诚度”，反而对于汽车品牌，人们会付出更多的“感情”成分，那么如果一家车企能够提供从买车一直到用车的全程服务，而且价格具有优势的情况下，消费者恐怕不会有任何犹豫。

此外，各国还基于本国国情，从婚恋等方面入手来营造鼓励生育的社会氛围。比如，日本政府将政策范围扩展到恋爱与婚姻领域的援助，为年轻人组建家庭提供咨询，并通过大力宣传来纠正性别分工和职场优先的企业氛围；法国则明确规定，契约式同居期间生育的孩子享有与婚内生育同样的权利。